|
 Dizel
motorlarda silindire sadece hava doldurulur ve yanma
sıkıştırılmış havanın üzerine enjektörden yakıt
püskürtülmesiyle sağlanır.
Dizel motorların yakıt sisteminde günlük yapılacak
işlerden biri mazot-su ayırıcısı veya filtre ya da yakıt
deposundan yakıt sisteminin suyunun alınmasıdır.
Dizel motorlarda yanma enjektörden yakıt püskürtmekle
olur. Enjektörler kendilerine enjeksyon pompasından gelen
mazotu silindirlerdeki sıkıştırılmış havanın içine
püskürterek yanmayı sağlarlar.
Enjeksyon pompası, besleme pompası ile depodan gelen yakıtı
basınçlı olarak enjektörlere yollar.
Dizel motorun çalışmamasının bir nedeni, hava yapmış
olmasıdır.
Hava yapmanın nedenleri:
-yakıtın bitmesi,
-boru ve rekorların gevşemesi,
-yakıt borularının sökülmesi,
-filtrenin temizlenmesi veya değişmesidir.
Dizel motorlarda egzost dumanı siyah çıkıyorsa yakıt
pompasına, enjektöre ve hava filtresine bakılır. Ayrıca
dizel motorlarda marş yapıldığında marş motoru dönüyor ancak
motor çalışmıyorsa yakıt filtresi de takılı olabilir.
Özellikle soğuk havalarda dizel motoru kolay
çalıştırabilmek için kızdırma bujileri kulanılır.
 |
Gemi Motorları pompaları
